长城回应电动车卖得少

一、核心技术为首，超越短期销量

董事长魏建军果断决策，明确公司不会急于推出“油改电”产品。相反，公司决定将主要资源投入到电池、电机、电控等核心技术的研发上。这一决策强调智能化座舱和自动驾驶技术在行业中的领先地位。虽然这一路径导致产品推出的步伐稍显缓慢，但被视为构建长期竞争力的基石。

二、补贴政策并非发展的主要驱动力

企业深知过度依赖补贴可能会导致经营决策的偏离。主动降低对补贴政策的依赖成为企业的明智选择。魏建军指出，一些车企为了获取补贴而采取“油改电”的策略，而长城汽车则选择优先保障技术的合规性与产品的可靠性。在企业看来，真正的长久之道在于扎实的技术和可靠的产品。

三、销量排名与经营健康度的抉择

面对行业内的销量排名争议，长城提出了“健康经营”的理念。企业强调，拒绝通过压价或资本补贴的方式追求空洞的销量数字，因为真正的价值在于企业的利润率和纳税贡献。长城明确表示，“我们宁可市场占有率降低，也不会参与亏损换销量的恶性竞争。”这种坚持原则的经营理念令人钦佩。

四、市场表现稳健

尽管数据显示，截至2024年7月，企业的累计销量仅完成全年目标的34%，但企业并未因此改变其既定的战略。长城依然坚持技术研发投入优先于短期销量增长的发展路径。这种长远的眼光和坚定的决心令人信服。企业的这种战略定力，无疑将为其在未来的市场竞争中赢得更多的优势和主动。目前，尽管面临市场的压力和挑战，但企业依然稳健前行，展现出强大的发展韧性和潜力。