广佛江珠城轨或动工

一、项目概览

一条全新的线路正在珠三角大地上逐渐揭开面纱。从广州的芳村站出发，穿越佛山、江门，直至珠海机场，全长约在158至162公里之间，犹如一条巨龙蜿蜒其身，串联起广州、佛山、江门、珠海四市。这条线路共设有14座车站，其中11座高架站以高效、现代的姿态展现着轨道交通的新风采。

二、功能定位与进展

该项目不仅将缩短城市间的通行时间，更承载着建设珠三角一小时经济圈的重任。一旦建成，广州至江门仅需半小时，珠海到佛山也仅需一小时。这将极大地促进珠三角区域的一体化发展。

关于进展，好消息不断传来。该项目预计在2025年完成立项工作，紧接着在2026年正式动工，整个工程预计需要约5年的时间来完成。其中，佛江段的62公里可能会优先启动建设。

江门段作为项目的重要组成部分，东起东平新城，西至江门，全长约71.53公里。江门境内部分长达50.55公里，计划在此路段设立7座车站。目前，该项目已列入2025年预备项目，建设期规划为2025年至2030年，总投资额高达约244亿元。江门方面正积极争取将该项目调整为近期实施计划，部分站点的选址工作已经取得初步成果，如滨江站、蓬江站等。

该线路还与广州地铁28号线紧密相连，两大线路的交汇将极大增强广佛核心区与江门的连通性，为沿线城市的产业和人口流动提供强大的推动力。

三、建设意义

这条新线路的建成将进一步完善珠三角区域的轨道交通网络，通过连接各大交通枢纽如珠三角枢纽机场、广州芳村枢纽以及珠海机场等，实现区域交通的无缝对接。这也是沿线城市产业发展、人口流动的重要推动力，将加速广佛同城化进程，推动珠江西岸的快速发展。

注：目前，该项目仍在前期推进阶段，具体的动工时间还需等待官方的最终批复。让我们共同期待这一重大项目的顺利推进，为珠三角的发展注入新的活力。