成自泸赤高速公路

一、概述

一条重要的交通线路，从繁华的成都出发，穿越眉山、内江、自贡、泸州四市，向南延伸至贵州的遵义直至赤水。这就是四川境内长达约293公里的核心交通线路，担当着西南地区通江达海的重要角色。

二、线路走向与功能定位

这条线路不仅承载着人们的出行需求，更是连接成都平原经济区与长江经济带的重要纽带。它的功能定位明确，既是大宗货物运输的主要通道，也是区域交通干线，对于促进沿线经济发展具有不可替代的重要作用。

三、扩容工程的进展

为了应对日益增长的交通压力，这条线路的扩容工程正在如火如荼地进行中。改造方案采用“原路扩容为主、局部新建”的模式，起点为成都第二绕城高速的永兴枢纽，终点为合江县九支镇。扩容后的线路全长约271公里，设计时速高达100公里/小时。路基宽度分段为42米或53.5米，升级为双向8/10车道，预计提升通行能力约3倍。

该工程估算总投资约488亿元，平均每公里投资1.8亿元。令人振奋的是，2025年3月泸赤段已实现全线贯通，贵阳至成都的车程缩短至6小时。遵贵扩容工程也在同步推进，重点优化大件运输通道和收费站设计，以更好地满足日益增长的交通需求。

四、战略价值

这条线路的扩容工程不仅改善了交通状况，更在多个方面展现了其战略价值。

经济辐射方面，它直接服务于成都都市圈和川南经济区，覆盖超过3500万人口。物流升级方面，它将成为四川南向出川物流的主干线，支撑“四川造”风电设备等大件货物直通长江水道，预计年运输超过2000件，可为企业降低运输成本30%以上。

该线路还强化了成渝地区双城经济圈的“南翼”交通网络，与渝昆高铁、泸州港等形成“公铁水”多式联运体系，进一步加速川南城市群融入长江经济带。

这一交通线路及其扩容工程不仅关乎人们的日常出行，更是区域经济发展的重要支撑和推动力。