飞机迫降为什么要放油

　　许多人都知道，在某些特殊情况下，飞机降落前会实施放油这个举措，曾有航班因机上有一名小童手指被夹，机组人员决定返回出发点。在返回过程中，为了安全起见，飞机放油，这是为什么呢？　　

　　由于飞机满载航油起飞，而在着陆时，机身可能会过重，并可能滑出跑道和其他危险情况。，在回程中，机组人员向空中释放了60吨航油，并安全着陆。按照目前每吨近7000元的航油价格计算，仅放油一项的损失就为40万元。

　　飞机是怎么放油的呢？飞机有专用的放油航线，并且该航线有高度限制。在强侧风时禁止进行放油，通常放油都在空中3000米左右，航空煤油从该高度到达地面之前就被雾气化了。有人说，航空公司不会轻易放油，因为油价格昂贵，这个说法肯定是错误的。真到需要放油的时候肯定是很紧急的关头了。在这个时候，无疑是保护乘客生命，将生命放在首位，而且几分钟花掉几辆宝马这种说法也是很夸张的。如果几分钟就放掉几辆宝马，那一架飞机加油的钱花的比载客赚的还多。那航空公司也分分钟要倒了。　　

　　如果飞机由于意外情况而需要紧急着陆，尤其是在无法放下起落架时，如果飞机中留有大量油，则着陆时很可能会被摩擦，碰撞会产生高温，火花被点燃并起火，严重引起飞机爆炸，这样也需要在迫降前进行空中放油。

　　也有些疑虑较大的人回想，飞机在空中放油。万一掉到人家头上怎么办？为了加速减轻重量，飞机将设计一种放油装置，即使用位于机翼翼尖的两个（或更多）管子将油直接送入空气中。飞机的油排放高度不得少于3000米。在这个高度，航空放油在撞击地面之前已经被雾化和挥发了。它不会对空气造成很多污染，并且不足以在空气中烧。　　

　　，通常选择在海洋，山区，荒地和沙漠上放油，不能在城市，机场，森林，低海拔等地方排放。通常，在机场附近有排油区，用于处理紧急情况。比如上海机场在东边的海上就是放油区。，在放油时，请避开有强静电的区域，不要环形飞行或穿越放油带。在实施燃油排放之前，需要向空域的空中交通管制部门做出报告，以便及时调度该空域内其他航空器避让开放油区域，所以飞机放油是不会溅到你身上的。