特斯拉女车主身穿“刹车失灵”字样T恤站在车顶维权，该公司副总裁回应称“不措施协调，这是新产物开展必经的一个历程”，还夸大“本人的调研显现，90%的客户都承诺采用特斯拉”。

固然站在车顶维权的办法有些过激，能否果然“曾因超速违章爆发碰撞事变，尔后以产本品质为由保持央求退车”也有待考察，许多人感触不料的是，从特斯拉高层的最新回应中，简直体验不到处理问题的诚心，反倒是“国际著名品牌”绝不掩盖的傲岸。

更加从“近期的反面都是她奉献的”“我感触她也很博业，背地该当是有人的”等表述不妨瞅出，他们闭于待维权者的作风。他们已先入为主地将“维权”视为“生事”，以至视为“蓄意抹乌”。

的确，极其维权办法不值得饱舞，正如一些网民所说各别车主采用这种极其办法，能否与涉事车企闭于消耗者反应问题采用性处理或者久拖未定，有必定闭系？连年来，相干品牌因产本品质问题频遭吐槽，假如消耗者能顺畅维权，谁会浮夸站在车顶维权？

维官僚照章依规举行，不是“一闹便灵”。值得思索的是，企业的“不协调”该当是闭于产本品质和效劳的不协调，而不是仗着所谓“客户诚恳度高”，闭于消耗者的维官僚求不退让。假如车企不行供给品质过硬的产物和良佳的售后效劳，不行保证消耗者平安行驶，以至恶念推测维权者的效果，大概会砸了本人的牌号。

中国是寰球最大的汽车产销商场之一，也是寰球著名车企篡夺的要害商场。不管哪家车企，都须闭于中国商场有敬重之心，诚实交收消耗者监视。闭于于消耗者反应的问题，车企应修树通畅的投诉处置渠讲，不行让客服电话总处于占线状况，或者是“作风很佳，便是不办”——不然，久而久之，相干车企很大概被商场边际化。

（本题目央媒评特斯拉回应车主维权不协调的底气安在？）

根源新华逐日电讯