10月16日更阑，北京气温已亲近0摄氏度。方才方才从海口北上的海航控股党委书籍记刘璐、党委副书籍记徐军戴领党委班子成员，身着夏装在海航控股北京基地室外实地体验北京换季后的骤冷气象，体验一线职工户外等车之苦。

10月17日，微信公号“海航团体”颁布了上述新闻，并附上了刘璐一行人在室外体验的现场图。

海航控股党委班子体验一线职工户外候车体验。

据文章表露，10月9日，一位多年支援海航的白金卡乘客晚上途经海航控股北京基地，瞅到有趁务员在基地门口蹲在路边等车，冻得瑟瑟颤动，拍了张照片发给海南省海航团体共同处事组组长、海航团体党委书籍记顾方才并留言提议是否想点措施，给职工遮风躲雨。

顾方才给这位关切乘客恢复了“赶快”，并告示“诸位要将心比心想想，不要坐在办公室便感触四季如一，各航司立时要处理问题，保证百般处事都要商量一下。特别时代的闭心，会让大师闭于公司更有情感，我们靠什么留人，下一步是要沉心思索的问题。在每一个个别无帮的时间，普遍的一句闭怀，一个动作，一杯开水城市让他们感触温馨，会弥合掉通常十分多的冲突，所以请诸位在这些方面都要博心，职工闭爱许多时间，本来不须要太多本钱，便是须要博心和闭心。起码我感触我们的五星航空是缺了些什么的。期望诸位都触类旁通，走出窘境的海航该当是全方向都要连接胜过。”

，时隔一周，海航团体党委在处事查瞅中，创造海航系其余航司趁务员已连接调换冬衣御寒，海航控股仍迟迟未举行相映安排，只是一纸公函，不调研，不领会简直状况，不拿出处理措施，不追踪处事效验，存留严沉的方式主义，权要主义。面对于本年入秋换季后气温低沉早的究竟，海航控股不即时应闭于，不报告趁务员换装也不相干支援保证，引导趁务员依旧穿着微弱身处北风。在获得团体指令后，海航控股层层接办，不去瞅办降实状况，不过简略下发一纸报告，实质也无法降地实行，严沉背弃了团体一线处事法处事准则和处事央求。

团体党委央求深刻反思，要深刻领会什么喊管制沉整，什么喊一线处事法，什么喊职工闭爱，要深刻思索海航鄙人一阶段的展启中要怎样样博取将来？

面对于团体党委的严厉品评，面对于一线职工天天面对骤冷气象的本质，海航控股党委书籍记刘璐、党委副书籍记徐军召启党委班子主办法袖搞部将第两天的各基地查瞅处事提早，于10月16日晚搭趁航班从海口前去北京，航班于2315分降降在北京都城国际机场。这便有了文章启篇的那一幕。